早报讯 “电子路考已经开始了，学员们普遍反映难度大。”昨天，记者从岛城一些驾校了解到，市民关注的电子路考已经在城阳苇山考场试运行一周多时间了，每天有30多名考生被电脑抽中参加电子路考。

    考生称电子考官很严格

    前不久带领考生参加电子路考的教练栾先生昨天告诉记者，考生参加完电子考后普遍反映是“太难”，首先是考试车辆都换了，以前是使用驾校的考试车，现在改为使用驾管处的专用考试车；其次是电子路考实行随机选取考试项目，除了必考项目半坡起步、侧方停车外，考生还要从剩余的连续通过障碍、单边桥、直角转弯、起伏路行驶、百米加减挡、曲线行驶、限速通过限宽门等7个项目中选取1个考试项目，考试难度会增加不少。

    “侧方停车设有警戒线，考试车轮胎只要一轧线，电子考官就要报警，学员就会判为不合格。”栾先生介绍：“半坡起步也是有严格要求，车辆停放后，车头离着前方的停车线不能超过50厘米，否则也要判为不合格。”昨天，记者询问了10名参加电子路考的考生，结果8名考生表示“电子考官很严格”。

    记者从一些驾校了解到，目前参加电子路考的学员，考试通过率在80%左右。

    每天只能安排30多人参加

    记者随后从交警部门了解到，其余的考生还要继续参加原先的路考考试。交警部门已经安排了专人在城阳苇山考场负责电子路考，每天还安排驾校的教练去适应装有路考仪的考试车辆。因网线、设备需要调试等诸多原因，目前，城阳苇山考场还无法大规模实施电子路考，每天只能通过抽签的方式，安排30多人去参加电子路考，真正大规模实施电子路考需要两三个月时间。

    今年以来，我市新增司机5万多人，目前，我市共有司机152万人，其中女性司机近70万人，到今年年底,我市司机人数将突破160万人。