在中国航空工业第一集团公司及第二集团公司准备组建新中航集团的大背景之下，讨论了近三年的昌河股份(600372)重组一事终于有了结果。昨日，昌河股份发布公告称，将通过资产置换的方式完全剥离汽车业务，从而主攻航空机电。

　　汽车业务从上市公司剥离

　　根据*ST昌河昨天发布的公告，昌河股份通过资产置换和定向增发的方式，拟向中航集团购买航空机电成品及附件制造业务所涉资产，即上海航空电器有限公司100%的股权，及兰州万里航空机电有限责任公司100%股权。同时，向中航集团或其指定的第三方出售公司的全部资产及负债以抵消部分购买资产价款。对于公司购买资产的价值超过公司出售资产的价值的部分，由公司以向中航集团发行股份的方式补足。

　　截至2008年5月31日，*ST昌河全部资产及负债的预计评估值为4亿元至4.40亿元，而上航电器的股权、兰航机电的股权的预计评估值合计为8亿元至9.20亿元。因此，在资产置换完成后，*ST昌河发行不超过9000万股购买不超过4.66亿元的资产，对应发行价为5.18元/股。

　　可能脱离中航科工管辖

　　不过，昨天发布的公告并没有透露昌河汽车的具体归属地。昌河股份证券部一位不愿透露姓名的工作人员告诉记者，昌河汽车的重组主要是由新中航筹备组直接负责，连中航科工都不主导此事。

　　中航科工内部人士也向记者证实，在7月16日前签订的《资产置换发行股份购买资产协议》就是由中国航空工业集团公司筹备组与昌河股份直接签订的，而作为昌河上头单位的中航科工以及二航并没有直接参与。

　　一位接近二航高层的人士告诉记者，在本次重大资产重组之后，昌河汽车可能脱离中航科工的管辖，直接回归到中航集团总部。

　　另外，有航空分析师进一步认为，由于本次资产置换还涉及一航旗下的上航电器和二航旗下的兰航机电，因此标志着中航集团的内部重组已全面启动。